“2024中国摩托车重庆论坛”于9月12日在重庆召开。中国摩托车商会会长，宗申产业集团董事局主席左宗申出席并致辞。

　　左宗申指出，重庆被誉为“中国摩托车之齐”的城市，不仅见证了我国摩托车行业光芒历程，更是我国摩托车产业改变发展的前沿阵脚。“咱们见证了行业快速崛起，资格了阛阓浓烈竞争，也共同面对转型升级的挑战。在这个过程中，咱们弥远宝石以阛阓需求为导向，以本事改变为能源，握住晋升产物性量和劳动水平，获取了国表里蹧跶者的庸碌认可和信托”。

　　左宗申示意，频年来，摩托车行业在复杂多变的阛阓环境中雕刻前行，展现出了审定的人命力和苍劲的韧性。一方面，行业靠近前所未有的挑战，全球经济场面的波动、海外贸易环境不细目增多，蹧跶者多元化需乞降个性化趋势权贵，新能源汽车快速发展带来了阛阓的竞争和加重，齐给传统摩托车行业带来了苍劲压力。

　　“面对挑战与机遇，中国摩托车行业积极搪塞，加速转型升级轨范，各企业握住加大研发干与，晋升装备水平，全面推动工业化制造数字化，罢了制造全经过精益化管控，以推动本事改变和产物改变提高产物中枢竞争力。智能化、网联化已成为产物升级的迫切标的，智能化本事的利用让摩托车愈加安全、方便、欢快，餍足蹧跶者日益增长的品性需求。同期，行业积极探索新的买卖款式和劳动款式。如线上线下和会销售、后阛阓劳动，为蹧跶者提供愈加全面个性化的劳动体验。这些改变举措，不仅拓宽了阛阓渠说念，也晋升了品牌影响力和阛阓占有率”，左宗申说。

　　左宗申指出，现时，摩托车行业正处于充满挑战与机遇并存的枢纽期间。全球经济波动、阛阓竞争加重，蹧跶需求多元化等外部身分给行业带来了前所未有的压力。有关词，这也促使行业加速转型升级，探索新的发展旅途。在挑战之下，行业里面理会诸多积极变化，本事改变已成为引颈行业发展的枢纽力量，智能化、网联化趋势日益光显，推动产物向高端化、个性化标的发展。同期，电动摩托车、大排量摩托车细分阛阓的崛起，为行业带来了新的增长点。此外，国度政策对摩托车产业的复古力度也有所体现，推动了产业本事升级和产物结构的优化。

　　在其看来，在上述积极身分的作用下，摩托车行业正缓缓走出低谷，展现出新的渴望与活力。

　　左宗申示意，在现时场面下，摩托车电动化还是成为往常摩托车发展的迫切标的。跟着电动摩托车阛阓快速增多，行业应适合日益增多的蹧跶需乞降作出全面的调度和升级。在本事改变方面，应聚焦电板本事、启动本事以及智能化本事，全面晋升电动摩托车的性能和用户体验。同期，应相连蹧跶需求，推放洋内多元化、个性化产物，为蹧跶者提供定制化劳动。跟着全球化的加速和“一带一起”政策的推动，中国电动摩托车企业应持紧海外阛阓竞争和合作的契机，来推动中国电动摩托车的海外发展程度。

　　“当今中国摩托车行业靠近新的发展机遇和挑战。跟着蹧跶升级和科技跳跃的加速，蹧跶者对摩托车产物需求日益多元化、个性化，同期全球摩托车阛阓也在发生深化变化，电动化、智能化、模块化、网联化新本事趋势正在缓缓改变行业面孔，因此咱们必须紧跟时间轨范，加强自主改变，推动产业升级，握住餍足阛阓需求，晋升海外竞争力”，他说。

　　左宗申强调，中国摩托车行业远景渊博。

　　他敕令行业同仁在靠近严峻的行业场面时，要合作一致、罢手内卷式的恶性竞争，共同神勇联袂共进，推动中国摩托车行业的欢快发展。要络续宝石改变启动发展政策，加强本事研发和东说念主才培养，握住晋升产物性量和劳动水平。同期要加强行业自律和阛阓监管，爱戴公说念竞争等阛阓环境。此外，还要积极拥抱全球化，加强与海外阛阓的疏通与合作，共同搪塞全球性的挑战，通过参与海外竞争与合作，握住提高中国摩托车品牌的海外影响力和竞争力，从底本的产物出海向品牌出海转型。

　　“中国摩托车商会四肢行业组织，也将络续积极阐述作用，倾听反馈行业诉求，络续关爱各人关爱的城市禁摩、蹧跶税以及报废政策的调度，蹧跶促进多方面的责任，争取行业权力，共同始创中国摩托车行业的好意思好往常”，他说。

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